カスタム

ツラウチセッティング

カスタムの基本は低車高・ツライチ。

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弊社ではそれを実現するために必要な設備と技術を揃えています。

 

例えば
・フェンダー加工
・車高調取付セッティング
・社外アーム取付セッティング
・ホイールインセット、タイヤサイズセッティング
・マフラー上げ加工


これらは低車高・ツライチに必要な項目の代表例です。

どれか一つでも外注になってしまってはセッティングを極める事が出来ません。

弊社ではこれらを自社で一貫して行う事で一つ一つお客様と相談しながら車を仕上げています。

カスタムとは、単にパーツの取付を行う事ではなく

​思い描く理想の為に必要なパーツを選択して仕上げていく事。

​車高調、足回りパーツ販売・取付・セッティング

弊社では

326POWER製品

T-DEMAND製品

​をお取り扱いしています。

各製品ラインナップの有無や、ご購入取付、セッティングは一度お問い合わせください。

【車高調に関して】
・スプリングレート、長さ、本体カラーはラインナップの中から自由に組み合わせ可能です。
・車高調グレードアップ可能(マジバネ変更、ヘルパースプリング仕様、スライドピロアッパー等）
・選び方が不明でもご安心ください。車高ダウン量、乗り心地、使用用途等を相談し、あなただけの専用車高調をご提案致します。

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受付は10時から20時まで(毎週木曜定休日)

フェンダー加工

​フェンダー加工は爪折り、爪切りの2通り

フェンダーの造りによって加工方法が異なりますので一度お問い合わせください。

【爪折りに関して】
・塗装割れを防ぐため、塗装を熱して時間をかけ爪折りを行います。

​まれに、塗装の劣化や塗装膜の浮きにより爪折り時に塗装が割れる場合がございます。

・高張力鋼鈑使用車は爪折り後にフェンダー全体が歪む場合がございます。

そういった理由から、爪折りは一度現車確認後の見積もり、施工となりますので一度お問い合わせください。

【爪切りに関して】
・弊社では爪を切ってコーキングするだけのカットではございません。
独自ノウハウで、溶接同等の強度を保つため、フェンダー内部に専用の補強を入れて加工をしております。
 

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タイヤホイール

タイヤホイール

タイヤホイールは車を仕上げる上で欠かせないパーツ。

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特にホイールは同じ車種、同じアライメントでもインセットが同じとは限りません。

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弊社では1mm単位で現車合わせ、実測でホイール手配をしております。

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ご希望ホイールがございましたら一度ご相談ください。

メーカー公表​マッチングデータには無いバツバツのツライチで装着させていただきます。

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全塗装、カスタムペイント、その他塗装